おはようございます。【彦】でございます。

 

新入部員、新入社員も加わって新体制が動き出すこの時期、いろいろなイベント受付があります。

 

前回は、

コンバートＥＶ＆「単３乾電池４０本をエネルギー源とした専用車両」の競技 『 Ｅｎｅ-１ ＧＰ 』 と

太陽電池で走る 『 ソーラーカーレース鈴鹿 』 がエントリー受付中、という投稿でしたが

今回もその続き。　ただいまエントリー受付中のエコ・モータースポーツ、

『 エコ マイレッジ チャレンジ ２０１１  』 についてのご紹介です。

 

おなじみの "１リットルのガソリンで走れる距離" で競う同競技。

"シリーズ戦"というわけではありませんが、ホンダ関係では、

　　６月１８日（土）、鈴鹿大会（＠鈴鹿サーキット東コース）

　　７月２４日（日）、九州大会（＠ＨＳＲ九州サーキット／熊本県大津町）

　　８月２７日（土）、もてぎ大会（＠ツインリンクもてぎ西コース）

　１０月８・９日（土・日）、全国大会（＠ツインリンクもてぎスーパースピードウェイ）

が予定されています。

 

　（ これらのほか、同規則に則った車両を用いて

　　神奈川県横須賀市にある日産自動車追浜コース（＝"ＧＲＡＮＤＲＩＶＥ"）で８月下旬に、

　　『かながわエコカー競技大会』（http://www.geocities.jp/ecocar_race/ ）が行われるなど、

　　ローカルな競技会もあります。）

 

上記の競技会のうち、６月１８日（土）に開催される「鈴鹿大会」の受付がすでに始まっています。

申込み期間は４月１０日（日）～４月３０日（土）です。

 

■ 『 Ｈｏｎｄａ エコ マイレッジ チャレンジ ２０１１ 』 オフィシャルＷｅｂサイト

　→ http://www.honda.co.jp/Racing/emc/

 

■ ＦＭヨコハマ 『第５回・かながわエコカー競技大会 』 レポート （ ２０１０年８月２８日 ）

　→ http://www.fmyokohama.co.jp/topics/detail/info_0828nissan/

 

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余談ですが、昨年１０月に当ブログで紹介した東京工業高専

（ http://www.sugoizo-blog.com/2010/10/post-78.html ）も 「もてぎ大会」に参加しています。

自分、今年は 応援＆取材に出かける予定です。

  

■ 東京工業高等専門学校公式サイト・課外活動ページ

　（ページの中ほどの２ヵ所、同競技参加の紹介記事があります）

　→ http://www.tokyo-ct.ac.jp/gakusei_seikatsu/561/000098.html

 

□ ご参考） もてぎ大会でのグループ１（中学生クラス）部門のコクピット動画。

　臨場感があるのでご紹介します。

 

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ところで、一昨年の秋のこと、

レッドブルが冠スポンサーとなり 『 ボックスカートレース 』が開催されました。

 

２００９年１０月１１日、東京お台場の特設コースで行われた同レースについては

編集長【yamag】によるレポート（http://www.sugoizo-blog.com/2009/10/1011.html、

http://www.sugoizo-blog.com/2009/10/1011.html、http://www.sugoizo-blog.com/2009/10/-3-yamag.html）

が詳しいので割愛しますが、ボックスカートレース、実は昨年も行われていました。

 

といいますのは、昨年のＦ１グランプリ日本大会、

会場を富士スピードウェイから鈴鹿サーキットに戻して１０月１０日に決勝レースが行われましたが、

その"鈴鹿リターン"を盛り上げるべく、鈴鹿商工会議所・青年部が１０月７日（木）に開催したもの。

鈴鹿サーキットのメインスタンド前の下り勾配のストレートを利用、タイム以外にもカートの完成度、

パフォーマンスでも競うにあたって、審査員長は佐藤琢磨さんが務めたそうです。

 

２０１１年のＦ１グランプリも鈴鹿サーキットで行われます。（ 決勝：１０月９日（日） ）

今年もボックスカートグランプリ、現在はまだ発表されていませんが、開催を期待したいところです。

 

なお、２０１０年の 『 鈴鹿ボックスカートグランプリ 』 の勝利チームは、

ブリヂストン モータースポーツタイヤ開発部の有志チーム『チームブリヂストン』。

そのウイニングカーは現在、同社のコミュニティプラザである「ブリヂストンＴｏｄａｙ」（東京都小平市、

http://www.bridgestone.co.jp/corporate/today/ ） に展示されています。

 

 

『 鈴鹿ボックスカートグランプリ 』 ウイニングカー。

" フロントに風洞テスト用のタイヤ、リヤにＦ１タイヤを装着する本格派 " です。

 

 

■ 『 鈴鹿ボックスカートグランプリ 』、および チームブリヂストンのレースレポート（検索結果）

　→ http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E9%88%B4%E9%B9%BF%E3%80%80%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3&rls=com.microsoft:ja:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7GZHZ_ja&redir_esc=&ei=iCSrTav-Eo_ovQPTk_GYCg

 

■ 鈴鹿商工会議所青年部 「出会いふれあいフェスタ２０１０『Ｆ１事業』イベント」
　「２０１０鈴鹿ＢＯＸ ＫＡＲＴグランプリ」
　→ http://www.suzuka-yeg.com/index.php?option=com_content&task=view&id=218&Itemid=47

 

今回のお知らせ、以上でございます♪