年明け１月９日の投稿 （ http://www.sugoizo-blog.com/2012/01/post-155.html ） で、

今夏おこなわれるロンドンオリンピックの話題を書きました。

 

　ちなみに、

　現在まだ建設中の陸上競技場「オリンピックスタジアム」には

　映像装置としてパナソニック製の"アストロビジョン"が設置されるそうです。　

 

　パナソニックがオリンピック公式スポンサーを継続している関係もあり、

　１９８４年のロサンゼルス五輪以降、オリンピック会場のほとんどの大型映像装置には

　アストロビジョンが使用されているそうです。

  

　さて、この大型映像装置。

　大阪・住之江ボートレース場にあるパナソニックアストロビジョン「ボートくん」は、

　２００６年に ＪＲＡ東京競馬場（東京都府中市）に設置された「新・ターフビジョン」

　（ 三菱電機オーロラビジョン、タテ１１.２ｍ×ヨコ６６.４ｍ＝７４３.７m2 ） に抜かれるまで

　「世界最大の大型映像装置」としてギネスブックに登録されていたそうです。

 

　ちなみに、２００６年以降は、三菱電機の"オーロラビジョン"が世界記録を更新し続けています。

 

　こんな具合です。

　２００６年

　　　　　ＪＲＡ東京競馬場に設置された「新ターフビジョン」が世界最大の映像装置としてギネス登録。

　　　　　タテ１１.２ｍ×ヨコ６６.４ｍ＝ 面積 ７４３.７ [m2]

 

　２００９年５月

　　　　　川崎競馬場に新設された「川崎ドリームビジョン」がその記録を更新。

　　　　　タテ１６.０ｍ×ヨコ７２.０ｍ ＝ 面積１１５２ [m2]

 

　２００９年９月

　　　　　米ダラス・カウボーイズのフットボールスタジアム（ギネス認定）

　　　　　タテ２２m×ヨコ４８m ＝ 面積 １０５６ [m2]

 

　２０１０年１月

　　　　　ＵＡＥドバイ「メイダン競馬場」（ギネス記録申請中）

　　　　　タテ１０.９ｍ×ヨコ１０７.５ｍ ＝ 面積 １０７０ [m2]

 

　"世界一"って、いいですよね。

　漫然としていては到達できない、知恵・工夫・努力の集積、という気がします。

　《 日本人の誇り 》 といっては大袈裟かもしれませんが、それらの片鱗として

　子どもたちにも さりげなく教えてあげたい気分になります。

 　

 ■ 三菱電機ウィブサイト 『 オーロラビジョン 』

 　→ http://www.mitsubishielectric.co.jp/visual/aurora/

 

■ ウィキペディア 『 オーロラビジョン 』

　　なかほどにある「開発エピソード」がなかなかのトリビアで興味深いです。

　→ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%A9%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3

 

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□ ご参考） 川崎競馬 ２００９年５月２１日 プレスリリース

　 『 川崎競馬場・新ビジョンの名称の決定について 』
 　→ http://www.kawasaki-keiba.jp/news/20090521.html

 

□ ご参考） 三菱電機 ２００９年９月２９日プレスリリース

　『 米国NFLダラス・カウボーイズ新スタジアム向け三菱オーロラビジョン設置のお知らせ 』

 　→ http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2009/0929-b.html

 

□ ご参考） 三菱電機 ２０１０年１月２８日プレスリリース

　『 アラブ首長国連邦メイダン競馬場向け双日と三菱電機が

　　世界最大・最長の映像装置 「 オーロラビジョン 」 を設置 』

 　→ http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2010/0128.html

 

【彦】でございます。

 

昨年４月に日本工業出版（株）から復刊した加工技術の月間誌 『 機械と工具 』。

 ただいま ２０１２年１月号 が販売中です。

特集は「工作機械、インテリジェント化の追求」です。

 

■ 日本工業出版Ｗｅｂサイト 『 機械と工具・２０１２年１月号 』 紹介ページ

　→ http://www.nikko-pb.co.jp/user_data/mk_top.php?category_id=178

 

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昨年１１月号から掲載がスタートした、拙担当のＩＴツール関連のインタビュー記事、

１１月号はＨｙｐｅｒＭＩＬＬ（ http://www.sugoizo-blog.com/2011/11/post-149.html ）、

１２月号はＶＥＲＩＣＵＴ（ http://www.sugoizo-blog.com/2011/12/post-150.html ）と、

ＩＴベンダーのインタビューを続けて掲載しましたが、

今回は部品加工メーカーでのＩＴ活用の取り組みを

京都府宇治市の株式会社ヤマダ製作所に訪ねました。

 

下の画像がそのページ。

前回・前々回は誌面の写真でしたが、

今回は誌面の版下イメージでご覧いただきます♪

 

 

 

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ところで、今回ご登場のヤマダ製作所の代表取締役山田貴博社長は

大のハーレーダビットソンファン。

 

ハーレーダビットソン社の本社は米国ウィスコンシン州ミルウォーキー市、

日本法人であるハーレーダビッドソンジャパンは東京都世田谷区に本社があります。

 

今回はじめて知ったのですが、

1903年に創業したハーレーダビットソン社と日本との関わりの歴史は長く、

1912年（明治）にははやくも日本陸軍が軍用車両として輸入を行ない、

サイドカーを中心に用いられたそうです。

 

さらに、１９３４年（昭和９年）から１９５９年（昭和３４年）にかけては、

米国から生産設備や各種ツール一式を導入して

「陸王」の名でライセンス生産も行われていました。

 

■ ウィキペディア 『 ハーレーダビッドソン 』

→ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%BD%E3%83%B3

 

■ ハーレーダビッドソンジャパン・ホームページ

→ http://www.harley-davidson.co.jp/

 

■ ウィキペディア 『 陸王 』

→ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B8%E7%8E%8B

 

 
このようなハーレーダビッドソンに、応援ブログ目線で "Ｍａｄｅ ｉｎ Ｊａｐａｎ"を探してみました。

 

まずは純正部品、フロント側ブレーキディスクに

ハミガキでおなじみのサンスターのロゴをみつけました。

 

　

  

■ サンスター社Ｗｅｂサイト・事業分野ページ 『 電動アシストユニット・自転車・産業用資材 』

　→ http://jp.sunstar.com/2.0_product/safetytech/

 

■ サンスター社Ｗｅｂサイト 『 サンスターの歩み 』
　→ http://jp.sunstar.com/1.0_about/1.4_about_history.html

 

さらに、ハーレーのワイルドなたたずまいにぴったりの革製サドルバッグ。

京都市山科区の革製バイク用品メーカー・デグナー社のプロダクツです。

 

 

■ 株式会社デグナー・ホームページ
　→ http://www.degner.co.jp/

 

■ 株式会社デグナー・会社情報ページ
　> １９８７年３月、京都の山科でオートバイレザースーツのメーカーとしてデグナーは誕生しました。
　> 創業時は２名。５０平米にミシンや作業台を置き工房とショップを兼ね合わせた小さな店舗でした。
　> 京都に本拠を構えるデグナーは、京都の伝統でもある「西陣織」をアイテムとして採用したいと考え、
　> 「革」と「金襴織物」を融合させた【花山】ブランドを2004年に旗揚げしました。
　→ http://www.degner.co.jp/category/aboutus

１月も後半になり寒さもピーク。今週もがんばってまいりましょう♪

 

新年明けましておめでとうございます。

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

 

　拙個人としても、毎年恒例の「箱根駅伝を観戦しながら年賀状」の３が日が明け、

　２０１２年が本格スタートであります。　

 

　箱根駅伝、駅伝コースの大部分を占める神奈川県に住んでおりますと、

　《 これぞお正月♪ 》 という気分になります。

 

　テレビ中継の視聴率も首都圏を中心に軒並み２５％を超えているそうで、

　かつては三菱自動車だけだった自動車メーカーのスポンサーも

　今は ほぼ全メーカーがＣＭを流しており、各社のイチオシ車が分かる点でも興味深いです。

　なお、今春の大会運営管理車は昨年同様、トヨタ自動車提供の各種ハイブリッド車でした。

 

□ ご参考） 日本テレビ放送網 『 第８８回・東京箱根間往復大学駅伝競争 』 

　→ http://www.ntv.co.jp/hakone/

 

□ ご参考） ウィキペディア 『 新春スポーツスペシャル箱根駅伝 』 

　→ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%98%A5%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E9%A7%85%E4%BC%9D

 

□ ご参考） トヨタ自動車 2010年（おととし）12月10日 プレスリリース

　『 第８７回箱根駅伝 に 「プリウス プラグインハイブリッド」２１台を含む全運営車両を提供 』

　→ http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/12/nt10_1206.html

 

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　さて。

　ドルとユーロ両方に対しての超円高や後継者（がいないと銀行が取引してくれない）問題などなど

　これから先、中小製造業はさらなる試練にさらされると思います。

 

　現場の人間としては、何がなんでもつくるしかないので、なにがあろうとも

　せめて明るい気持ちで、前向いて笑って歩いていくしかないか、と開き直る新年です。

　ひたすら歩き続けることのみが 未来への道だろうと思います。

　歩き続けるために（＝無駄に歩かないために）も、

　時代の変化に適応できる情報力・行動力を強化していきたいところです。

 

　　　＊＊＊　年明けですので柔らかめの話題を。＊＊＊　

 

　ところで。

　今年はロンドンオリンピックです。

　夏季オリンピックとしては３０回目の開催となる記念すべき大会でもあります。

　７月２７日（金）から８月１２日（日）までの２週間あまり、オリンピックパークを中心とした

　ロンドンの各会場で熱戦が繰り広げられるはず、いまから楽しみです。

 

■ ウィキペディア 『 ロンドンオリンピック （２０１２年） 』

 → http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF_(2012%E5%B9%B4)

 

■ ＪＯＣ 『 第３０回 オリンピック競技大会 ２０１２／ロンドン 』

 → http://www.joc.or.jp/games/olympic/london/

 

　なお、ロンドン五輪の開催期間中、ＮＨＫとオリンピック放送機構、英国放送協会は共同で

　スーパーハイビジョンによるパブリックビューイングを実施するとのこと。

 

　日本国内では都内（渋谷・秋葉原）、および大阪市内（未定）などで開催されるようです。

　さらに、今大会では夏季オリンピックとしては初めて、生放送されない競技について

　ライブストリーミング等のインターネット配信も検討（※）されているというウワサも聞こえてきます。

 

　　　＃※ 日本では 放送法により未放送番組のライブストリーミング配信が禁じられているため

　　　＃ 　総務大臣の認可・了承が必要なこと、民放では広告獲得などの課題があるらしい。。。

　

■ ウィキペディア 『 スーパーハイビジョン 』

 → http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3

 

■ ＮＨＫ放送技術研究所 『 スーパーハイビジョン 』

 → http://www.nhk.or.jp/strl/

 

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　また、オリンピックの年 （ とサッカーワールドカップの年 ） は、

　一眼レフの両雄、キヤノンとニコンから しばしば新機種の発表・発売があります。

　ニコンからは１月６日にプレスリリースがありました。

■ ニコン 2012年1月6日プレスリリース

　『 デジタル一眼レフカメラ 「ニコン D4」を 2012年2月16日に発売（予定） 』
　→ http://www.nikon.co.jp/news/2012/0106_d4_01.htm

 

□ ご参考） カカクコム・クチコミ 『 ニコン D4 ボディ 』

　→ http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000328868/

 

■ キヤノン 2011年10月18日プレスリリース

　『 デジタル一眼レフカメラの最上位モデル"EOS-1D X"を2012年3月下旬から発売 』
　→ http://cweb.canon.jp/newsrelease/2011-10/pr-1dx.html

 

□ ご参考） カカクコム・クチコミ 『 キヤノン ＥＯＳ-１Ｄ Ｘ ボディ 』

　→ http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000302704/

 

　　　＃ 私見ですが、最近の ニコンｖｓキヤノン については、テレビなどを見ておりますと

　　　＃ ポートレートや結婚式、グラビア写真などは相変わらずキヤノン優勢、

　　　＃ モータースポーツやマリンスポーツはキヤノンが強いような気がしますが、

　　　＃ 《筋肉系のスポーツはニコンが挽回してきたなぁ、、》 と感じます。 

　　　＃ ニコンで撮ると 陰影というか ある種のスゴみが強調されるようにも見えます。

　　　＃ それが 肉体の迫力というか 躍動感を引き立てるような気がします。

 
　いずれにしましても新年。　ふたたび、仕事の日々が始まりました。

　今年も ただただ愚直に、立派な日本人を目指して がんばってまいりたいと思います。