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祝・ホンダF1復帰。スズキのMotoGP復帰も期待

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5月16日(木)、ホンダ、F1への復帰を正式発表。

2015年からマクラーレンにF1エンジンを供給。

  

■ F1Gate.com 5/16 配信 『 F1復帰を正式発表!マクラーレン・ホンダ復活! 』

 ホンダ がエンジン及びエネルギー回生システムを開発・製造・供給、

 マクラーレンは車体の開発・製造及びチーム運営を担当。

  → http://f1-gate.com/honda/f1_19381.html

 

■ F1Gate.com 5/12 配信 『 F1復帰により"ロータス・ホンダ"も復活? 』

 ホンダは、ワークスパートナーとしてマクラーレンにF1エンジンを無償供給するが、

 開発費を補うためにザウバーとカスタマー契約を結ぶ可能性がある。

 さらに、ロータスもホンダのエンジンに関心を示している。

 → http://f1-gate.com/honda/f1_19330.html

   

■ 5/20 追加 : F1Gate.com 『 ウィリアムズとカスタマーエンジン供給について交渉 』

 ホンダのカスタマーエンジンにロータスが興味を示しているが、

 新たにウィリアムズもエンジン供給候補に浮上。

 →  http://f1-gate.com/honda/f1_19411.html

 

□ ご参考) F1Gate.com 『 ホンダ 』

 ホンダ・レーシングF1チーム ( Honda Racing F1 Team ) の情報。

 ドライバーやチーム首脳のコメント、ホンダ F1に関する最新ニュースを配信。

 →  http://f1-gate.com/honda/

 

□ ご参考) ウィキペディア『 ホンダF1 』

 →  http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1

 

□ ご参考) ホンダWeb | モータースポーツ 『 F1世界選手権 』

 →  http://www.honda.co.jp/F1/

 

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1980年代のホンダを代表するクルマ、自分的にはこの2台など。。

【左】 ロータスホンダF1/ロータス99T。 アクティブサスペンションの採用でも有名。

1987年、ドライバーは中嶋悟 ( カーナンバー11、写真 ) と アイルトンセナ ( 〃12  )。 

【右】 「シティ・ブルドッグレース」でも活躍したシティ・ターボII ( 1983年発売。

インタークーラーターボ付き、愛称:ブルドッグ) ならびに 積載バイク 「 モトコンポ 」。

 

■ ウィキペディア『 ロータス99T 』

 → http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%B9%E3%83%BB99T

 

■ ウィキペディア『 ホンダ・シティ 』

 → http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3

 

■ ウィキペディア『 ホンダ・モトコンポ 』

 → http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%9D

 

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なお、今年2月・3月ごろから 2輪車レースの世界最高峰 『 MotoGP 』 へ

「 2014年からのスズキの復帰 」 が報じられるようになっています。

( 中には カワサキのMotoGP復帰に言及したウワサもあります。)

こちらも楽しみに待ちたいと思います。

 

よい週末をお過ごしくださいませ♪

 

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